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美國企(qǐ)業製造的“後空翻”機器人,日本企業製造的(de)能跑步的機器(qì)人……這些代表著一個國家創新能力(lì)的(de)產品,總是能在深圳市民的朋友(yǒu)圈“刷屏”。在第六屆中國電子信息博覽會上(shàng),有一款類似(sì)的產品吸引了許多人的關注(zhù):它具備全方向自由行走、穩健爬坡以及平穩上下樓梯能(néng)力,還能和人(rén)一(yī)塊踢足球、跳舞。
這(zhè)款雙(shuāng)足機(jī)器人由深圳(zhèn)市(shì)優必選科技(jì)有限公司研(yán)發,名為“Walker”。“海外企業研發的雙足機器人成本大多很高(gāo),很多都需要幾百萬美金,我們希望在實現其功能的基礎(chǔ)上,大幅降低成本,讓機器人走出實驗室。”優必選相關負責人說。
得益於(yú)完備的電子信息產業鏈,深圳機器(qì)人得以(yǐ)快(kuài)速起步,重研發、市(shì)場敏(mǐn)銳度高、靈活性強、龍頭企(qǐ)業頻(pín)現、初創型企業不(bú)斷成長,這些都是深圳發展機器人產業(yè)的優勢所在(zài)。
“深圳造”機器人的全(quán)球競爭力究竟體現在何(hé)處,有哪些方(fāng)麵需要提升?機器人行(háng)業(yè)的快速(sù)發展(zhǎn),給深圳企業帶來了哪些機遇(yù)?為此,記者(zhě)采訪了行業龍頭企業負責人和專家。
中外對比
“國(guó)內機器人(rén)企業技術創新更靈活”
機器人是指基(jī)於現(xiàn)代傳感技(jì)術(shù)、網絡技(jì)術、自動化(huà)機製、人工智(zhì)能等(děng)先進技術,具有感知、決策、執行(háng)等功能的產品(pǐn)、設備、儀器和成套係(xì)統的統稱。一般而言,機(jī)器人可分(fèn)為工業和服務機器人兩大類。前者側重技術、性能、穩定性(xìng)等(děng),後者側重產品體驗、商業模式等(děng)。工業機器人根據用(yòng)途不同,大致可分為焊接機器人、搬運機器人、裝配機器人……
《2017深圳機器(qì)人產業發展白皮書》(征求意(yì)見稿(gǎo))(以下簡稱“白皮書”)顯示,2017年深圳工業(yè)機器人(rén)產業產值約為755.56億元,占深(shēn)圳機器人總產(chǎn)值的比例超過七成,工業增加值為275.12億元。
此(cǐ)次電(diàn)博(bó)會便設置了機器人專場,形態各異的工業機器人層出不窮。
“公司幾乎所有的毛利潤都投入(rù)研發之中,電子(zǐ)製造業內許多都屬於基礎研究範疇,時間長且跨度(dù)大,如何向市(shì)場交(jiāo)代是企業(yè)麵臨的最大壓力。”大族機器(qì)人研究院院長王光能此前接受記者采訪時說。
深圳發展工業機器人並不(bú)具備時間優勢,也沒有深厚的技術積累,對比工業機器人四大家族——瑞士ABB、日(rì)本發那科、安川電機和德(dé)國庫卡,深圳企業的核心技術仍有很長一段路要(yào)走。但這並不(bú)代表深圳不能“彎道(dào)超車”。
“國外先進的機器人在安全性、可靠性等方麵處於地位,而國內機器(qì)人企業的技術創新可以更為靈活(huó)、迅速。”李群自動化的研發中心位於(yú)深圳,其CEO石金博接受記者采訪(fǎng)時表(biǎo)示,輕工業對(duì)機器人的智能性要求更高,從軟件和算法上機器人企業有(yǒu)機會實現“彎道超車(chē)”。石(shí)金博畢業於(yú)香(xiāng)港科技大學,她(tā)的(de)導師是李澤湘,後者同時也(yě)是大疆創新CEO汪滔的(de)導師。
長期在深圳、東莞等地的工廠進行觀察的沈曉龍對此表(biǎo)示讚同,“要在家電、手機、傳統輕工業等領域實現工業機器人的(de)應用,國外(wài)的大型(xíng)機器人產品可(kě)能(néng)會出(chū)現‘水土不服’的情況。”他認為,工業智(zhì)能化(huà)的主流將(jiāng)以輕量級工業機器人為主(zhǔ),實現“人(rén)機協作”狀態。沈曉龍於2012年在深圳創立同川科(kē)技,其全自主研發的協作機器人在國(guó)內處於(yú)位置。
深圳優勢
機器人關鍵零部件研發彌補行(háng)業空白
在今年電(diàn)博(bó)會現場,優必選“Walker”雙足機器(qì)人吸引(yǐn)了不少觀(guān)眾的注意力(lì)。要讓機器人實現上下樓梯、踢足球這些(xiē)在普通人看(kàn)來毫無難度的動作,並非易事。
“機器人要行走、爬坡,需要實時(shí)調整自身運動狀態,保持運動穩定;踢足球時,它要能夠主(zhǔ)動跟隨,並自主調整方向和力度。”上述負責人告訴記者,這款機器人擁有12個高性能伺服(fú)舵機,能夠感應交互信息,其搭載的六維力傳感器則能幫助(zhù)其更好地運動。
白皮書顯示,深圳AGV、無(wú)人機(jī)、家庭機器人等細分領(lǐng)域“異(yì)軍突起”,控製器、伺服驅動等機器人關鍵零部件企業(yè)嶄露頭角,彌補行業空白,“本體+係統集成”形成最(zuì)優解,卓越應用於(yú)3C和物流(liú)等主導產業,同(tóng)時龍頭企業崛起,樹立行業新標杆,“尤其是控製器、伺服電機(jī)發展迅速,但減速器(qì)規模化生產尚需時日。”
王光能認為,深圳(zhèn)企(qǐ)業在核心技(jì)術上不斷(duàn)取得突破,部分細分領域更有趕超海外企(qǐ)業之(zhī)勢。“國內不少電子製造中小企業(yè)都想要短平快的盈利方式,它們往(wǎng)往忽略了基礎研(yán)究。產學研結合十分重(chóng)要,唯有掌握核(hé)心技術,才能(néng)在市場中占有一席(xí)之地。”他說(shuō)。